Musk gaf enn og aftur djörf yfirlýsing á „Tesla Investor Day“: „Gefið mér 10 billjónir dollara, ég skal leysa hreina orkuvandamál jarðarinnar.“ Á fundinum kynnti Musk „aðaláætlun“ sína (Master Plan). Í framtíðinni mun orkugeymsla rafhlöðu ná 240 terawöttum (TWH), endurnýjanleg orka 30 terawöttum (TWH), samsetningarkostnaður næstu kynslóðar bíla lækkaður um 50%, vetni mun koma alveg í stað kola og röð stórra aðgerða. Meðal þeirra sem ollu heitum umræðum meðal innlendra netverja var að Musk sagði aðvaranlegt segulmótornæstu kynslóðar rafmagnsbíla mun ekki innihalda nein sjaldgæf jarðefni.
Í brennidepli í heitri umræðu netverja snýst um sjaldgæfar jarðmálma. Þar sem sjaldgæfar jarðmálmar eru mikilvæg stefnumótandi útflutningsauðlind í Kína er Kína stærsti útflutningsaðili sjaldgæfra jarðmálma í heiminum. Á heimsmarkaði fyrir sjaldgæfar jarðmálma munu breytingar á eftirspurn hafa áhrif á stefnumótandi stöðu sjaldgæfra jarðmálma. Netverjar hafa áhyggjur af því hversu mikil áhrif fullyrðing Musk um að næsta kynslóð segulmótora muni ekki nota sjaldgæfar jarðmálma muni hafa á sjaldgæfar jarðmálma.
Til að gera þetta skýrt þarf að sundurliða spurninguna aðeins. Í fyrsta lagi, í hvað nákvæmlega eru sjaldgæfar jarðmálmar notaðir; í öðru lagi, hversu mikið eru sjaldgæfar jarðmálmar notaðir ívaranlegir segulmótorarsem hlutfall af heildareftirspurn; og í þriðja lagi, hversu mikið mögulegt pláss er til að skipta út sjaldgæfum jarðmálmum.
Fyrst af öllu, skulum við skoða fyrstu spurninguna, í hvað eru sjaldgæfar jarðmálmar notaðir?
Sjaldgæfar jarðmálmar eru tiltölulega sjaldgæf auðlind og eftir uppgröft eru þær unnar í ýmis sjaldgæf jarðmálmefni. Eftirspurn eftir sjaldgæfum jarðmálmefnum eftir framleiðslu má skipta í tvo meginþætti: hefðbundin efni og ný efni.
Hefðbundin notkunarsvið eru meðal annars málmiðnaður, jarðefnaiðnaður, gler og keramik, landbúnaður, létt textíl og hernaðariðnaður o.s.frv. Í þróun nýrra efna samsvara mismunandi sjaldgæf jarðefni mismunandi eftir framleiðslusviðum, svo sem vetnisgeymsluefni fyrir vetnisrafhlöður, lýsandi efni fyrir fosfór, varanleg segulefni fyrir NdFeB, fægiefni fyrir fægitæki og hvataefni fyrir útblásturshreinsitæki.
Notkun sjaldgæfra jarðefna má segja að sé mjög víðtæk og mjög mikil. Heimsbirgðir sjaldgæfra jarðefna eru aðeins hundruð milljóna tonna og Kína á um þriðjung af þeim. Það er vegna þess að sjaldgæfar jarðefni eru gagnlegar en sjaldgæfar að þær hafa mjög mikið hernaðarlegt gildi.
Í öðru lagi, skulum við skoða fjölda sjaldgæfra jarðefna sem notuð eru ívaranlegir segulmótorartil að taka tillit til heildarfjölda eftirspurnar
Reyndar er þessi fullyrðing ekki rétt. Það er tilgangslaust að ræða hversu margar sjaldgæfar jarðmálmar eru notaðar í varanlega segulmótorum. Sjaldgæfar jarðmálmar eru notaðar sem hráefni fyrir PM mótora, ekki sem varahlutir. Þar sem Musk segir að nýja kynslóð varanlega segulmótora sé án sjaldgæfra jarðmálma, þýðir það að Musk hefur fundið tækni eða nýtt efni sem getur komið í stað sjaldgæfra jarðmálma þegar kemur að varanlegum segulefnum. Svo, til að vera nákvæmur, ætti þessi spurning að fjalla um hversu mikið af sjaldgæfum jarðmálmum er notað í varanlegum segulefnum.
Samkvæmt gögnum frá Roskill voru sjaldgæfar jarðmálma segulmagnaðir efni stærsti hluti alþjóðlegrar eftirspurnar eftir sjaldgæfum jarðmálmum í niðurstreymisforritum árið 2020, allt að 29%, sjaldgæfar jarðmálma hvataefni námu 21%, fægiefni námu 13%, málmvinnsluforrit námu 8%, ljósgler námu 8%, rafhlöðuforrit námu 7% og önnur forrit námu samtals 14%, þar á meðal keramik, efnaiðnaður og önnur svið.
Augljóslega eru efni með varanlegum seglum sú notkun sem hefur mesta eftirspurn eftir sjaldgæfum jarðefnum. Ef við lítum á raunverulega stöðu hraðrar þróunar nýrra orkutækjaiðnaðar á síðustu tveimur árum, ætti eftirspurnin eftir sjaldgæfum jarðefnum að hafa löngu farið yfir 30%. (Athugið: Eins og er eru öll efnin sem notuð eru í varanlega segulmótorum nýrra orkutækja sjaldgæf jarðefni með varanlegum seglum).
Þetta leiðir til þeirrar niðurstöðu að eftirspurn eftir sjaldgæfum jarðefnum í varanlegum segulmögnunarefnum er mjög mikil.
Ein síðasta spurning, hversu mikið rými er til staðar til að skipta út sjaldgæfum jarðefnum
Þegar ný tækni eða ný efni koma fram sem geta uppfyllt virkniþarfir varanlegra segulefna er sanngjarnt að gera ráð fyrir að öll notkun sem notar sjaldgæfa jarðmálma varanleg segulefni, nema varanleg segulmótorar, sé hægt að skipta út. Hins vegar þýðir það ekki endilega að hægt sé að skipta þeim út. Þetta er vegna þess að viðskiptalegt gildi verður að taka tillit til þegar kemur að raunverulegri notkun. Annars vegar hversu mikið nýja tæknin eða efnið mun bæta virkni vörunnar og þannig skila tekjum; hins vegar hvort kostnaður við nýju tæknina eða efnið er hár eða lágur samanborið við upprunalega sjaldgæfa jarðmálma varanleg segulefnið. Aðeins þegar nýja tæknin eða efnið hefur hærra viðskiptalegt gildi en sjaldgæfa jarðmálma varanleg segulefnið verður fullgildur staðgengill myndaður.
Það sem er víst er að í framboðskeðjuumhverfi Tesla er viðskiptalegt gildi þessa valkosts hærra en sjaldgæfra jarðmálma segulmagnaðra efna, annars væri engin þörf á að fjárfesta í rannsóknum og þróun. Hvort nýja tækni Musk eða nýju efnin séu fjölhæf, hvort hægt sé að afrita og gera þessar lausnir vinsælar, verður það metið út frá því hvenær Musk stóð við loforð sitt.
Ef þessi nýja áætlun Musks er í samræmi við viðskiptalögmálin (hærra viðskiptalegt virði) og hægt er að efla hana í framtíðinni, þá ætti að minnka alþjóðlega eftirspurn eftir sjaldgæfum jarðefnum um að minnsta kosti 30%. Að sjálfsögðu mun þessi skipting taka ferli, ekki bara augabragð. Viðbrögðin á markaðnum eru stigvaxandi lækkun á alþjóðlegri eftirspurn eftir sjaldgæfum jarðefnum. Og 30% lækkun á eftirspurn mun hafa veruleg áhrif á stefnumótandi virði sjaldgæfra jarðefna.
Þróun tæknilegs stigs mannsins er ekki stýrt af persónulegum tilfinningum og vilja. Hvort sem einstaklingum líkar það eða ekki, hvort sem þeim líkar það eða ekki, þá er tæknin alltaf í þróun. Í stað þess að standa gegn framþróun tækninnar er betra að ganga til liðs við teymi tækniþróunar til að leiða stefnu samtímans.
Birtingartími: 31. júlí 2023